Продажа Toyota Belta седан 1.3 л. 87 л.с. с пробегом в Владивостоке

Осторожно, МНОГОБУКАФ. Чтобы было меньше вопросов. Расстанусь за деньги со своей городской девчонкой. Аргументированный торг присутствует. В моем владении 7 лет. 12 лет в РФ. Полная пошлина, ПТС оригинал, место ещё есть, расчет в ГАИ приветствуется. Предыдущие собственники – девочки, никаких такси и иностранных специалистов. Лучший вариант по кузову в то время когда искал (а искал долго), и в очень жирной комплектации: - штатный оригинальный пластиковый обвес. - родные туманки со штатной проводкой, установлены мощные светодиодные двухцветные (белыйжелтый). - мульти-руль, управление магнитолой и звонками с руля (супер редкость на белках). - климат контроль (на кнопках и с экраном). - оптитронное табло с тахометром, темно-зеленое от рестайла (старое отдам). - камера заднего хода (отдам еще одну камеру и блок для подключения как передняя). - кнопка старт-стоп, штатный смарт ключ с бесключевым доступом (закрытие дверей с кнопки, открытие поднесением руки к ручке, в наличии оба оригинальных ключа). - подогрев лобового стекла. - раскладывающиеся задние сиденья в ровный пол с багажником. - динамики в задней полке. - подлокотник-бардачок (смотрю не все белки могут им похвастаться). Что установлено дополнительно: - сигнализация Starline. Официальная, с GSM и GPS модулем, можно управлять как с телефона через приложение, так и просто с пульта на ключах. - тормоза вкруг от Vitz RS. Родные передние тормоза отдам с машиной, на контрактных ступицах в сборе. Вообще с машиной отдам кучу всего, приедем в гараж и выгребу все для хорошего человека. - японские тюнинг пружины, спереди Tanabe, сзади RS-R, ЕЩЕ ДВА КОМПЛЕКТА RS-R и Ti2000 разной высоты и жесткости отдам с машиной. Есть еще так и не установленный комплект койловеров и пневмостоек (хорошему человеку, который не будет наглеть и сильно торговаться - отдам). - японский сабвуфер, компактный под сиденьем, мощность регулируется выносным пультом. - японская магнитола NSCP-W62, сделанная Pioneer, магнитола со всем необходимым: Bluetooth, карта памяти, AUX. Для староверов есть диски, радио. Куча настроек по звуку (штатную отдам). - штатный дилерский дополнительный блок для Тойот (при закрытии машины складываются зеркала и раскладываются обратно при открытии). - японские фетишные дорогобаксовые сигналы Maruko horn. - блок для включениявыключения поворотников в режиме ДХО, для этого штатная кнопка находится под рулем. - модные японские светодиодные лампы Sphere Light Rizing 2. - уши с повторителями поворотников, зеркала с антибликом. - хороший русифицированный регистратор с WI-FI скрытно и грамотно установлен. Дальше, по сути своей украшательское баловство: - решетка радиатора рестайл. - поворотники – лампы Stanley chrome. - дополнительные коврики (JDMв шашкуклетку). - оригинальные накидки на сиденья, они же бабушкины чехлы. Сейчас стоят диски ARTEC RH cup 15” 7j et 35 с разноширокой резиной. Теперь о состоянии. Если вы ищете идеал – это, наверное, в объявления за 700-900. ПЕРЕВЕРНУТЫЙ РАСПИЛ ПО ДИАГОНАЛИ, ПОДНЯТЫЙ СО ДНА ЯПОНСКОГО МОРЯ. Беспокойные пассажиры, надеюсь, отсеялись. Остальные - читаем дальше. Кузов не дырявый, никаких серьезных ДТП, вся безопасность – подушкиремни на месте, все несущие элементы родные, ничего не резалось, не пилилось, не варилось. Перед покупкой все осматривалось у специалиста автотехнической экспертизы. В моем владении красились: задний бампер с губой, передняя губа. Менял на контрактные в цвет: передний бампер, правое крыло. Покажу все косяки, от дверей рукожопых людей, выходящих из рядом стоящих машин, от неумеющих ездить д...в, на обвесе от наших прекрасных дорог. Лобовое стекло оригинал – достаточно сколов и один смачный с трещинами. Кондиционер морозит, печка греет, салон не убитый. Двигатель родной, масло только синтетика, фильтра VIC, свечи оригинал иридиевые, недавно засвистела либо помпа, либо ремень, 05.08.25 вроде перестала свистеть). Масло естественно поджирает, не верьте тем, кто говорит, что эти моторы не жрут его. Поговорите с мотористами. Стоят контрактные: стартер и генератор. Японский аккумулятор GS YASA 2024 года. Вариатор скорее всего контрактный, до меня меняли. Менял жижу на оригинал CVT FLUID TC. Потеет сальник правого привода. Ходовка в нормальном состоянии, не гремит, менял рулевую рейку, линки и втулки стабилизатора. Если вы любитель мягкости, не беспокойтесь – все штатное отдам). С горечью могу сказать, что в сравнении с кей-каром, на котором сейчас езжу по городу, белка 1,3 экономичнее 0,66 турбо кея и она блин ЕДЕТ, на ней не страшно выезжать на трассуобъездную, по сравнению с кей-каром просто на маскл-каре едешь. Белка на этой ходовке в сто раз веселее проходит повороты. Белка на такой ходовке и колесах гораздо больше привлекает внимания... В общем - когда вывожу её на прогулку я кайфую. Хочется, чтобы эта белка попала в хорошие руки. Не просто наезднику, а тому или той, кто любит машины. Ну и как говорится: Выбирайте себе тачки по душе и следите за маслом © ||increased
price