Продажа Nissan Skyline купе 2.6 л. 280 л.с. с пробегом в Владивостоке

Обмен не интересен! Нужна наличка! Продажа, пока есть вариант купить одну квартиру (смотрел её буквально в день публикации авто, объявление выкладываю спонтанно. Не успею купить её - объявление сниму с продажи). - Лучше пишите на вотс апп (или на дроме), на звонки не всегда могу ответить. - Мой вариант для тех, кому не хватает денег на чистокровный ГТР, но очень хочется ГТР)). Мой + еще и с заводским люком. Даже ходовка, руль, литьё и тд - сток от ГТРа стоит, что редкость даже для заводских сейчас. - Сейчас некоторые вэшки, сараи, супры, целики и другие авто, встречаются подороже моего ская... Да, и обычные скаи есть дороже моего... поэтому, цена более чем адекватная (торг есть, но в рамках разумного). - Сразу скажу, что GT-R не с завода. Но, почти полностью переделан под сток GT-R. - Привезён под полную пошлину (даже не конструктор). С завода был 4вд! - Скай люкатый! (крыша не пилена!, с завода был такой). - Переоформление ская обязательно!!! (ниже информация, проблем с этим нет). Технические характеристики: - Мотор RB26DETT (блок именно 26й, а не накрытый 25й). Поршни кованные CP pistons 86,5мм, вкладыши коренные ACL stdшатунные ACL std. Прокладка ГБЦ Cometic 1,3мм. - Маслонасос N1. - Считалка от VQ (поменял недавно на контрактную) - Катушки от VQ - Однодисковая керамика F1 racing - Интеркуллер GT-R - Blow Off Greddy - ЭБУ Nistune - Топливный Бак GT-R (+ Топливный насос AEM 340 лч) - Трасса VeilSide R32 (оригинал, включая даунпайп). Выхлоп не громкий, комфортно с таким ездить. - МКПП GT-R (4вд работает!) - Стойки GT-R - Тормоза 42 GT-R - Редуктор, привода GT-R Внешняя часть: - Крылья передние GT-R R32 (металл, оригинал) - Крылья задние GT-R R32 (металл, оригинал, были переварены по точкам) - Капот GT-R R32 - Решетка Радиатора GT-R R32 - Бампера GT-R R32 - Спойлер GT-R R32 оригинал - Колёса GT-R R32 оригинал - Салон от GTR (включая штатные ковши, дверные карты и тд). - Руль тоже GT-R (сейчас установлен второй, перешитый). - Лобовое целое! (оригинал, но есть небольшие сколы). - Приборная панель от GT-R R32. Бонусы: - Номер 032 в подарок! - Второй руль от GT-R (оригинал, но нужно перешить) - Койловеры (именно от 4вд, но нужно их обслужить) - Ключ от GT-R (оригинал) - Ручка МКПП Nismo (оригинал) - Крышка маслозаливной горловины Nismo (оригинал) - Еще одна клапанная крышка - Tomei (оригинал) - Радиатор кондиционера Оформление в гаи: - Т.к с завода он 2х литровый, то я решил всё узаконить. Процедура эта заняла примерно 4 месяца. По итогу, у меня на руках есть СКТС, в котором я узаконил: ДВС RB26 в сборе с МКПП, передние, задние крылья, капот, решетку радиатора, пассажирские сидения, элементы подвески, редуктор, полный привод и тормозную систему (Всё от GT-R32 указано). Осталось только это всё вписать в ПТС и поставить на учёт (это сделает новый собственник). - 99% работы я уже сделал, остался самый последний этап (вписать в птс ГОТОВЫЕ изменения, все документы для этого на руках). 1 день на то, что-бы вписать СКТС в ПТС и скай сам ставится на учёт! (при получении СКТС, я проходил такой-же осмотр в гаи, как при стандартной постановке на учёт, вопросов не было!). Минусы: - По кузову есть некоторые недочёты (авто не новый, ему 33 года). - Руль нужно чуть доклеить (буквально 1 капля клея). А так, он как новый, после перешива в прошлом году (как мне сказали, в настоящую Итальянскую кожу). - Плоховато держит ручник (год назад его подтягивал, видимо еще раз нужно сделать, но сейчас со стороны колодок нужно подтянуть). - 4вд включается если заглушить машину и заново запустить (думаю любой электрик, не за дорого, подключит на кнопку включениеотключение 4вд, и сами сможете выбирать режим). - Подспускают колёса (нужно заменить ниппеля, думаю сам это сделаю в ближайшее время, как будет побольше свободного времени). - Постарался максимально всё расписать. Заводской 32 GT-R будет стоить намного дороже (+- раза в 2!), но внешне и технически будет такой-же. Учитывая, какой сейчас рынок подобных авто, считаю свой вариант очень даже привлекательным (особенно при условии, что авто почти узаконен - документы на руках, за 1 день можно всё вписать и ставить на себя на учёт. Да и ездить можно спокойно, даже если сотрудники остановят, всё в законе). - Интересно, сколько людей прочитало полностью объявление;))