Продажа Mitsubishi Pajero iii рестайлинг внедорожник 3.5 л. 245 л.с. с пробегом в Владивостоке

Железный братишка ищет нового хозяина. ПТС таможня, я второй хозяин. Чистейшие документы. Читайте пожалуйста описание до конца. Никакой спешки в продаже авто нет, впереди лето и отдых) 1. Двигатель - отличное состояние. Едет на все свои 250 л.с. всегда своевременное обслуживание и качественные запчасти. Масло 0.5 от замены до замены при агрессивной езде. Замена масел +- раз в 5000, есть сервисная книжка. Демонтирована изменяемая геометрия впускного коллектора. Присутствует характерное постукивание гидрокомпенсаторов - что является нормой для данного двигателя и никак не влияет ни на езду, ни общее состояние авто, в своё время изучал вопрос и забил на него, ввиду полной ненадобности этим заниматься. Установлена трасса из нержи - Япония, от штанов. Никаких ошибок и т.д. Расход топлива 12-13 трасса, город 15-20, от манеры езды. 2. Автомат, близится необходимость замены жидкости - только оригинал диаквин атф сп 3. 3. Ходовка вся в идеале, ни одно постороннего звука, недавно шаровые поменял. Стоят проставки верхнего шара 2.5см, плюс подкручены торсы. Сход-развал отрегулирован. **** с пружинами с 61 сафаря. Аморты стоят KYB Monomax - автомобиль преимущественно использовался на трассе, поэтому собирался на максимально жесткой базе, спокойно катится во все повороты на скорости 100+ кмч. 4. Тормоза обслужены, все перебиралось и собиралось на комплектах Seiken (япония) - задние суппорта новые, так-же сам перебирал всё ручками. 5. Кузов - необходимо внимание, пороги начали гнить, арки тож, по днищу дырок нет, но заниматься надо задняя арка правая, в порог небольшая дырочка появилась. 6. Рама, передняя часть в хорошем состоянии, **** за пружинами начала тож подгнивать - слева. Справа, где номер, рама отлично себя чувствует. Номер в отличном состоянии, всю жизнь замазан солидолом. Рама 7 лет назад с полным разбором покрывалась полиуретаном. На сегодняшний день авто ничем не покрыт, никакого герметика, который зачастую перед продажей херачат в 5 слоев, чтобы прикрыть косяки - полная свобода и Ваш выбор для предстоящего обслуживания, никакой отработки в раме и так далее, которая потенциально лишает возможности ремонта автомобиль. Раньше сам занимался ремонтом и знаю о машине каждый сантиметр, но так как область деятельности поменялась и перенеслась далеко за город, постоянно эксплуатировать данный авто стало не очень удобно. 7. Автомобиль не участвовал в серьезных ДТП. Торг уместен. Возможен обмен на экономичное авто. Сейчас автомобиль продается в том виде, ка колесах , которые на фото + к машине идет комплект зимних колес на 16 литье. с остатков 90%. Все в профиле. !!!!Значительный торг по машине !!!! - 80т.р. зимние колеса на литье Lenso. 2857516 GO72 Yoka - 100 т.р. летние колеса Yokohama MT G003 33*12.5R15 - остаток 90% на австралийском редком литье (взамен поставлю первые попавшиеся в продаже колеса штатного размера). ||increased
price