Продажа Infiniti FX ii внедорожник 5.0 л. 400 л.с. с пробегом в Владивостоке

Хороший, ухоженный автомобиль, в полностью исправном техническом состоянии. Версия 50S, максимальная. Автомобиль не семейный от слова совсем, но он для этого и не нужен. За весь период владения он не надоел ничем, на него всегда приятно смотреть на парковке, из окна, подходить и выходить, а звук запуска двигателя такой, что только ради этого его стоит купить. Он изо дня в день доставляет только положительные эмоции. На дороге конкурентов с такой надёжностью и видом в эти деньги нет. Два комплекта новой резины 21ой, уже на летней. Сигнализация Пандора. Заменены ступичные узлы(оригинальные) на пробеге 162 тыс. Заменены все свечи, именно 8, а не как обычно меняют 6, на пробеге 157 тыс. Катализаторы удалены ещё на пробеге в 60 тыс., чтобы случайным образом это чудо инженерии не положило двигатель. Двигатель в заводском состоянии, все заводские пони на месте. Расхода масла, угара и ещё чего то подобного нет. Какое туда заливать я покажу и объясню, мотор отходит свой миллион. Масло синтетика 5w40 каждые 4 т км. + фильтра в т.ч салонный. Антифриз с промывкой системы и снятием радиаторов, масло в автомате со снятием поддона, в раздадке, заднем редукторе, тормозная жидкость, заменены на пробеге 155 тыс. км и меняются у меня каждые 20 тыс. Передняя рейка сухая, без ремонтов, рулевые наконечники поменяны на пробеге 163 тыс. км. Задняя рейка полностью исправна, моторчик обслужен. Колодки передние Акебоно(фиолетовые), задние Advics, заменены в круг на пробеге 160 тыс. Люк обслуживался после каждой зимы, грязь отмывалась, направляйки смазывались, резинки кондиционером смягчались. Обработан в антикоррозийном центре Crown. Нюансы по авто: Надломан подкрылок спереди вместе с пластиковой защитой двигателя, сколы на переднем бампере, притерта задняя правая дверь, и надломана защёлка там же на заднем бампере. Лампочка не работает на подогреве водительского, сам подогрев работает. Окрас переднего бампера и левого крыла. ||predict
match
price